疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿
由于新冠病毒疫情影响，目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前，全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产，此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称，中国供应商已于10日恢复生产；国际车企也在积极寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗，因此整个生产链条要恢复如初，还需较长时间。
大众 汽车 表示，位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大，由于疫情影响整车及零部件物流，因此在本周会有7000人面临停工。甚至有消息称，马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周，这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。
尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家国际车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。
说韩系过的最难肯定不止于此，在韩国本土现代集团也因为疫情原因，被拖慢了节奏。最早受中国生产的零部件短缺的问题，现代暂停了韩国工厂生产，成为第一个在中国以外，工厂停产的大型车企。
据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。
车企的“硬核”抗疫:像“二战中生产坦克”一样转产呼吸机
当前，全球最需要的就是防疫物资，其中以呼吸机最为紧缺。在全球车企纷纷停产之后，越来越多的车企开始转产呼吸机、口罩等防疫物资。疫情仍在快速蔓延，全球汽车人也正在积极应对，全力投入这场“世界之战”。文，AutoR智驾 金山 新冠肺炎重症患者必须靠呼吸机来维持生命。
月19日，路透社报道：“英美意车企转产医疗用品的想法始于中国，比亚迪（一天）就生产了500万个口罩和30万瓶消毒剂。” 路透社报道截图 事实上，除了生产医疗物资，中国车企成功的防疫经验也成了跨国公司的模仿对象。
苏德战争爆发后，苏联进行了紧急的战争动员。此时苏联最大的拖拉机厂——斯大林格勒拖拉机厂立即转产T-34坦克，一边战斗，一边坚持生产，其产量完爆其他专业坦克制造厂。在斯大林格勒保卫战最危急的时刻，工人们甚至直接驾驶着刚刚造好的坦克出厂迎击德军。日本亦是如此。
第六，关于后勤问题，东线战场双方都缺乏足够的汽车，战场主要围绕铁路等枢纽进行。部队的机动性不足，而德国的汽车工业能力不足。毛子是靠老美输血 第六，444年，德国人作战时处于一种摇摆状态，小胡子过于强调死守，使部队失去机动力，而毛子可以自由选择攻击方向，适当绕过围而不打。
二战期间，福特公司为适应战时需要，转产飞机发动机等产品，由埃德塞尔？福特发起的庞大的战时计划，在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中，福特公司的杰出表现为其赢得了口碑，树立了良好的企业形象。
2021银川因疫情原因临时关闭三座汽车站-机场暂停中转服务
在今年十月国内多地发生疫情，银川应防疫要求银川已临时关闭三座汽车站，同时银川机场暂停中转服务，具体详情见下文，在银川的朋友们疫情期间做好个人防护措施。
自2021年8月12日起，兰州中川国际机场暂停了部分中转业务，具体包括“极速中转”保障业务和“隔夜中转”免费住宿服务。以下是关于此调整及相关交通变动的详细解暂停的中转业务：极速中转保障业务：该业务旨在为中转旅客提供快速、便捷的中转服务，但自8月12日起，此业务暂停。
因受疫情影响，自10月20日起：甘肃民航巴士1号线中川机场-兰州火车站、民航售票处—中川机场线路发车时刻调整为每半小时一班车。甘肃民航巴士2号线中川机场—新胜利宾馆暂停运营。新胜利宾馆至中川机场每天08：00正常发车，09：00—18：00每整点摆渡至民航售票处乘车。
在今年十月甘肃受到疫情影响，在兰州关闭所有旅游景区、麻将馆、剧本杀、密室等空间相对密闭场所暂停营业之后，甘肃汽车站公交也将要停运，在兰州的朋友们注意了，非必要不离兰。
兰州中川机场暂停部分中转业务自2021年8月12日起，兰州中川国际机场将暂停“极速中转”保障业务，暂停“隔夜中转”免费住宿服务。同时，建议广大旅客在购买中转机票时中转间隔时长最少不小于90分钟。“经兰飞”其他中转服务项目正常开展。兰州中川国际机场中转服务业务恢复时间另行通知。
西安机场巴士线路调整通知西部机场集团旅客服务官方平台发布通知，根据近期咸阳机场航班量变化，自2021年1月22日起，对西安机场巴士部分线路进行临时调整。
K1807疫情3月30号是全车红码吗
不是。K1807次列车3号车厢3月30号有1名发热旅客，需要在靖边进行处置，站长接到疫情信息后第一时间报告段指挥中心和靖边县联防联控办公室及车站铁路派出所，因此不是全车红码。
K73次列车是在重庆北站南广场坐车，2019年7月10日起在北广场坐车。重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
K71次列车于18：30从金华西站发车，第二天晚上19：53到达重庆北站，运行时间25小时23分钟，里程1807公里，票价为208元、379元和584元。K1245次列车19：00从金华西站出发，第三天上午6：53到达重庆站，运行时间为35小时53分钟，里程2125公里，票价为238元、430元和未列出的软卧下铺票价。
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我是奥青号的签约作者“胡国帅”！
希望本篇文章《全车最新疫情（全囯疫情最新通报）》能对你有所帮助！
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